观光小火车选择主材的主要衡量标准对比。车身强度显而易见,从主材料硬度的“结实”性来看,钣金结构---优于玻璃钢结构。但市场上为什么仍然在使用玻璃结构?
(1)钣金结构钢度和硬度较高,公园小火车订制厂家,增强车辆稳定性,但比玻璃钢材质成本更高!
(2)钣金结构需要做整车电泳,来绝缘空气和水,防止生锈;
(3)钣金结构是通过冲压成型的,部件一致性和完整性较强,并且大批量生产性能较好,但生产成本投入较大。










在收益上:正常情况下,一个景区的观光车与观光小火车的票价都是相同的,公园小火车订制商,而观光小火车所能承载的游客数量远高于普通观光车,这样,在单位时间内(这里主要指的是观光小火车单次运行所需的时间),观光小火车的盈利水平自然而然的就高于普通的观光车辆。
在人员配备上:由于普通观光车承载人数有限,公园小火车,而每台观光车都要配备一名司机,这样势必需要更多的司机来驾驶观光车,而观光小火车承载能力远高于普通观光车,一列观光小火车只需一人驾驶,这样景区就不必---更多的司机来驾驶观光小火车,这就为景区节省了司机雇佣方面的开支。
观光小火车铁皮外壳在与玻璃钢外壳的优点一对比,就稍显不足了,铁皮车身虽然造价低一些远远看着与玻璃钢车身也好像差别不大,但是使用寿命远不及玻璃钢车身,而且铁皮车身下雨天容易生锈掉漆,日晒褪色,公园小火车订制,而且容易变形还不易修复,因为是纯铁皮焊接车身运行中异响较大,车体棱角---,小孩子乘坐容易划伤,安全性能---降低。
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