8座小火车图片-8座小火车-德士隆电动车科技公司

　　观光小火车选择主材的主要衡量标准对比。车身强度显而易见，从主材料硬度的“结实”性来看，钣金结构---优于玻璃钢结构。但市场上为什么仍然在使用玻璃结构?

　　(1)钣金结构钢度和硬度较高，8座小火车，增强车辆稳定性，但比玻璃钢材质成本更高!

　　(2)钣金结构需要做整车电泳，来绝缘空气和水，防止生锈;

　　(3)钣金结构是通过冲压成型的，部件一致性和完整性较强，并且大批量生产性能较好，但生产成本投入较大。

　　形式功能单一缺乏引力：绝大部分的观光小火车的外形都是厂家批量生产的，批量生产虽然解决了产量问题，但是批量生产的观光小火车往往外观造型单一，既无法吸引游客的注意力，又不能打造景区特色交通工具。此外，观光小火车的主要功能就是用来载客，在功能上非常单一，无法给用户带来---的乘坐体验，很多游客往往会因此而选择徒步游。

　　上述观光小火车所存在的问题恰恰是观光小火车所具备的优势，观光小火车采用箱式结构，8座小火车，单节车厢就可容纳几十人，载客能力远高于观光小火车。在形式功能方面，观光小火车有着传统火车的造型，功能多样，乘坐体验---。